Ganga Express way : గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేపై ప్రయాణం చేస్తే… ఉత్తరప్రదేశ్ మారిపోతుందనే విషయం కళ్లకు కట్టినట్టు కనిపిస్తుంది

 

దేశ భవిష్యత్ ను మార్చే రహదారి


గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే: ఉత్తరప్రదేశ్ అభివృద్ధికి కొత్త దారి

  • మీరట్ నుంచి ప్రయాగ్‌రాజ్ వరకు ప్రయాణ సమయం దాదాపు 6 గంటలకు తగ్గింది.
  • గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే వల్ల పరిశ్రమలు, లాజిస్టిక్స్ పార్కులు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి.
  • రహదారి పక్కన ఉన్న గ్రామాల్లో భూముల విలువలు భారీగా పెరుగుతున్నాయి.
  • ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలో ఎమర్జెన్సీ ఎయిర్‌స్ట్రిప్, EV ఛార్జింగ్ వంటి ఆధునిక సదుపాయాలు ఉన్నాయి.


ఉదయం 5 గంటలు. మీరట్ నగరంపై ఇంకా వెలుతురు పూర్తిగా విరజిమ్మలేదు. కానీ గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ఎంట్రీ పాయింట్ దగ్గర మాత్రం ఇప్పటికే భారీ ట్రక్కులు, కార్లు, బస్సులు వరుసగా కనిపిస్తున్నాయి. 

గాల్లో కొంచం చలి. రోడ్డుపై కొత్త తారు వాసన ఇంకా మిగిలే ఉంది. “ఇదే భవిష్యత్తు ఇండియా రోడ్డు” అని పక్కనే నిలబడ్డ ఓ ట్రక్ డ్రైవర్ గర్వంగా చెప్పాడు.


నేను గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే మీద మీరట్ నుంచి ప్రయాగ్‌రాజ్ వరకు ప్రయాణం ప్రారంభించినప్పుడు, ఇది కేవలం రహదారి కాదని కొద్దిసేపట్లోనే అర్థమైంది. ఉత్తరప్రదేశ్‌ను కొత్త ఆర్థిక శక్తిగా మార్చే భారీ మార్పు ఇది.


ముందు 12 గంటలు… ఇప్పుడు 6 గంటలు


మీరట్ బయట ఉన్న టీ స్టాల్ వద్ద ఆగినప్పుడు రాజేష్ యాదవ్ అనే క్యాబ్ డ్రైవర్ కలిశాడు. చేతిలో చాయ్ గ్లాస్ పట్టుకుని నవ్వుతూ అన్నాడు:

“సార్… ముందు ప్రయాగ్‌రాజ్ ట్రిప్ అంటే డ్రైవర్‌కు శిక్షలా ఉండేది. ట్రాఫిక్, గ్రామాల మధ్య రోడ్లు, టోల్ దగ్గర లైన్లు… ఒక ట్రిప్ చేసి వచ్చేసరికి నడుం నొప్పి వచ్చేది. ఇప్పుడు ఉదయం బయలుదేరితే సాయంత్రానికి ఇంటికొస్తున్నాం.”

అతని మాటల్లో ఆనందం స్పష్టంగా కనిపించింది.

గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే వల్ల ప్రయాణ సమయం దాదాపు సగానికి తగ్గిపోయింది. ఒకప్పుడు రోజంతా పట్టే ప్రయాణం ఇప్పుడు కొన్ని గంటల్లో పూర్తవుతోంది.


రోడ్డు పక్కన పెరుగుతున్న కొత్త కలలు

హాపూర్ దాటాక రహదారి రెండు వైపులా పెద్ద పెద్ద బోర్డులు కనిపించడం మొదలైంది.


“Industrial Zone Coming Soon”

“Warehouse Space Available”

“Logistics Park”


ఇవి కేవలం ప్రకటనలు కావు. రాబోయే ఆర్థిక మార్పుకు సంకేతాలు.

సంభల్ దగ్గర ఓ చిన్న గ్రామంలో రైతు అబ్దుల్ సలీమ్‌ను కలిశాను. ఆయన పొలం ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేకు దగ్గరగా ఉంది.

“మా భూమి విలువ ఇంతకు ముందు చాలా తక్కువ గా ఉండేది  సార్. ఇప్పుడు హైదరాబాద్, ఢిల్లీ వాళ్లు కూడా వచ్చి కొనాలని చూస్తున్నారు,” అని చెప్పాడు.


అతని కళ్లలో భయం కూడా ఉంది… ఆశ కూడా ఉంది.


“పిల్లలు ఇక వ్యవసాయం చేయరు అనుకుంటా. షాపులు పెడతారేమో,” అని నవ్వాడు.


ట్రక్కుల రాజ్యం


మధ్యాహ్నానికి ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేపై భారీ ట్రక్కుల రద్దీ పెరిగింది. పంజాబ్ నుంచి వచ్చిన ఒక ట్రక్ డ్రైవర్ బల్వీందర్ సింగ్ ఇలా అన్నాడు:

“ఈ రోడ్డు వల్ల డీజిల్ సేవ్ అవుతోంది. టైమ్ సేవ్ అవుతోంది. ముఖ్యంగా బ్రేక్‌డౌన్ తగ్గుతోంది.”

అతను చెప్పిన మాటలు సాధారణంగా అనిపించినా, దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థలో లాజిస్టిక్స్ ఎంత కీలకమో గుర్తు చేస్తాయి.

ఒక ట్రక్ గంటల తరబడి ట్రాఫిక్‌లో ఆగిపోతే:

సరుకు ఆలస్యమవుతుంది

వ్యాపార నష్టం వస్తుంది

ఇంధనం వృథా అవుతుంది

కానీ ఈ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే ఆ సమస్యలను తగ్గిస్తోంది.


రోడ్డు మీదే ఎయిర్‌స్ట్రిప్


షాజహాన్‌పూర్ దగ్గర ఉన్న ఎమర్జెన్సీ ఎయిర్‌స్ట్రిప్ ప్రాంతానికి చేరుకున్నప్పుడు అక్కడి పోలీసులు చాలా అప్రమత్తంగా కనిపించారు.

“ఇక్కడ ఫైటర్ జెట్స్ కూడా ల్యాండ్ అవుతాయి,” అని ఒక సిబ్బంది గర్వంగా చెప్పారు.

ఆ విశాలమైన పొడవైన రహదారి చూసినప్పుడు నిజంగానే అది హైవే కంటే ఎయిర్‌బేస్‌లా అనిపించింది.

దేశ రక్షణ దృష్ట్యా కూడా ఈ ప్రాజెక్ట్ ఎంత వ్యూహాత్మకమో అక్కడ స్పష్టంగా తెలుస్తుంది.

టోల్… ప్రజలలో మిశ్రమ స్పందన

ఉన్నావ్ దగ్గర ఫుడ్ ప్లాజాలో కుటుంబంతో కలిసి ప్రయాణిస్తున్న వినోద్ తివారీ అనే ఉద్యోగి కలిశాడు.

“రోడ్డు చాలా బాగుంది. కానీ టోల్ కాస్త ఎక్కువగా ఉంది,” అని అన్నాడు.

అతని భార్య మాత్రం వేరే అభిప్రాయం చెప్పింది.

“సేఫ్‌గా, ఫాస్ట్‌గా వెళ్లొచ్చు. పిల్లలు అలసిపోవడం లేదు. అందుకే విలువ ఉంటుంది,” అని చెప్పింది.

ఇదే ఇప్పుడు గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేపై ప్రజల్లో కనిపిస్తున్న ప్రధాన చర్చ.


గ్రామాల్లో మారుతున్న జీవితం


రాయ్‌బరేలీ సమీపంలోని కొన్ని గ్రామాల్లో యువతతో మాట్లాడితే మరో ఆసక్తికర విషయం తెలిసింది.

“ఇక్కడ గిడ్డంగులు వస్తున్నాయట,”

“కొత్త కంపెనీలు వస్తాయట,”

“జాబ్స్ వస్తాయట,”

అని ఆశతో మాట్లాడుతున్నారు.

ఒక టీనేజర్ అయితే ఇలా అన్నాడు:

“ఇక ఢిల్లీ వెళ్లాల్సిన అవసరం లేకపోవచ్చు అన్నా.”

అతని మాటలో గ్రామీణ భారత యువత కల ఉంది.

ప్రమాదాల భయం కూడా ఉంది

అయితే అందరూ ప్రశంసలే కురిపించడం లేదు.


కొన్ని ప్రాంతాల్లో ఫెన్సింగ్ పూర్తిగా లేకపోవడం వల్ల స్థానికులు అక్రమంగా రోడ్డు దాటుతున్నారు. కొన్ని చోట్ల పశువులు కూడా కనిపించాయి.

హర్దోయి దగ్గర ఓ స్థానికుడు చెప్పిన మాటలు ఆందోళన కలిగించాయి.

“వేగం ఎక్కువ. కానీ జాగ్రత్తలు ఇంకా పెంచాలి సార్.”

అతని మాట నిజమే.


భారీ వేగంతో వెళ్లే వాహనాల మధ్య చిన్న పొరపాటు కూడా పెద్ద ప్రమాదానికి దారి తీసే అవకాశం ఉంది.

రాత్రివేళ గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే

సాయంత్రానికి ప్రయాగ్‌రాజ్ వైపు చేరుకునే సమయానికి ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే లైట్లు వెలిగాయి. దూరంగా వెళ్తున్న ట్రక్కుల లైట్లు చూసినప్పుడు అది ఒక సాధారణ హైవేలా అనిపించలేదు.

దేశం మారుతోందనే భావన కలిగింది.


ఒకప్పుడు అభివృద్ధి అంటే కేవలం మెట్రో నగరాలు అనుకునే భారతదేశం… ఇప్పుడు గ్రామాల మధ్య కూడా ప్రపంచ స్థాయి రహదారులు నిర్మిస్తోంది.

అసలు పరీక్ష ఇప్పుడు మొదలు

గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే నిర్మాణం పూర్తవడం ఒక దశ మాత్రమే. అసలు ప్రశ్న ఇప్పుడు మొదలవుతోంది.


ఈ రోడ్డు వల్ల నిజంగా ఉద్యోగాలు వస్తాయా?

గ్రామీణ యువతకు అవకాశాలు పెరుగుతాయా?

పరిశ్రమలు నిజంగా వస్తాయా?

రైతుల ఆదాయం పెరుగుతుందా?

ఇవి సమాధానం చెప్పాల్సిన ప్రశ్నలు.

కానీ ఒక విషయం మాత్రం స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది.

గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే కేవలం కాంక్రీట్ రహదారి కాదు. ఉత్తరప్రదేశ్ భవిష్యత్తుపై వేసిన ఒక పెద్ద పందెం.


ఆ పందెం గెలిస్తే… దేశ ఆర్థిక పటంలో ఉత్తరప్రదేశ్ కొత్త శక్తిగా ఎదగడం ఖాయం.



-తటవర్తి భద్రిరాజు 



ఇవి కూడా చదవండి 

తమిళ్ రాజకీయాలలో ట్విస్ట్ : ముగ్గురు ఎమ్మెల్యేలు రాజీనామా 

Post a Comment

కొత్తది పాతది