మైనర్లు డ్రైవింగ్ చేస్తే ఇక కఠిన చర్యలు.. తల్లిదండ్రులే బాధ్యులు! RC రద్దు, భారీ జరిమానా, జైలు శిక్ష కూడా..
హైదరాబాద్/బాదంగ్పేట్: ఉదయం స్కూల్ సమయాల్లో, సాయంత్రం కాలనీల్లో, వీకెండ్ రోజుల్లో నగర శివారు ప్రాంతాల్లో ఒక దృశ్యం తరచూ కనిపిస్తోంది. ఇంకా 18 ఏళ్లు కూడా నిండని బాలురు, బాలికలు స్కూటీలు, బైక్లు, కొన్నిసార్లు కార్లు కూడా నడుపుతున్నారు.
కొందరు తల్లిదండ్రులు పిల్లలు డ్రైవింగ్ నేర్చుకుంటే తప్పేముంది అని భావిస్తే, మరికొందరు ఇంటి దగ్గరే కదా అని వాహనం చేతికి ఇస్తున్నారు. అయితే ఇప్పుడు అలాంటి నిర్లక్ష్యానికి భారీ మూల్యం చెల్లించాల్సిన పరిస్థితి వచ్చింది.
తెలంగాణలో మైనర్ల డ్రైవింగ్ను అరికట్టేందుకు ట్రాఫిక్ పోలీసులు, రవాణా శాఖ సంయుక్తంగా కఠిన చర్యలు చేపడుతున్నారు.
గతంలో చాలాచోట్ల హెచ్చరికలు, జరిమానాలతో సరిపెట్టిన సందర్భాలు ఉన్నా, ఇప్పుడు చట్టాన్ని ఉల్లంఘిస్తే వాహన యజమానులు, తల్లిదండ్రులపై కూడా కేసులు నమోదు అవుతున్నాయి.
వాహనం రిజిస్ట్రేషన్ను రద్దు చేసే చర్యల వరకు అధికారులు వెళ్తున్నారు.
ప్రమాదాలకు ప్రధాన కారణంగా మారుతున్న మైనర్ల డ్రైవింగ్
భారతదేశంలో ప్రతి సంవత్సరం లక్షల సంఖ్యలో రోడ్డు ప్రమాదాలు నమోదవుతున్నాయి. అందులో గణనీయమైన శాతం ప్రమాదాలకు అనుభవం లేని డ్రైవర్లు, ట్రాఫిక్ నిబంధనలు పాటించకపోవడం కారణమని రోడ్డు భద్రత నిపుణులు చెబుతున్నారు.
మైనర్లు వాహనం నడిపే సమయంలో వేగ నియంత్రణ, ప్రమాదాన్ని ముందుగానే అంచనా వేయడం, అత్యవసర పరిస్థితుల్లో సరైన నిర్ణయం తీసుకోవడం వంటి నైపుణ్యాలు పూర్తిగా అభివృద్ధి చెందకపోవడంతో ప్రమాదాల అవకాశాలు పెరుగుతున్నాయి.
హైదరాబాద్లోనే కాకుండా బాదంగ్పేట్, మీర్పేట్, బాలాపూర్, సరూర్నగర్, హయత్నగర్, ఎల్బీనగర్, ఘట్కేసర్ వంటి ప్రాంతాల్లో కూడా మైనర్లు బైక్లు, స్కూటీలు నడిపే ఘటనలు తరచూ కనిపిస్తున్నాయి.
ప్రధాన రహదారులపై ట్రాఫిక్ అధికంగా ఉండటం వల్ల ఇలాంటి పరిస్థితులు మరింత ప్రమాదకరంగా మారుతున్నాయి.
సోషల్ మీడియా కోసం ప్రాణాలతో ఆటలు
ఇటీవల సోషల్ మీడియా మరో కొత్త సమస్యను తెచ్చింది. ఇన్స్టాగ్రామ్ రీల్స్, యూట్యూబ్ షార్ట్స్, ఫేస్బుక్ వీడియోల కోసం కొందరు మైనర్లు వేగంగా బైక్ నడపడం, ఒక చేత్తో డ్రైవింగ్ చేయడం, కారులో సన్రూఫ్ నుంచి బయటకు రావడం, స్టంట్లు చేయడం వంటి వీడియోలను చిత్రీకరిస్తున్నారు.
ఎక్కువ లైక్స్, వ్యూస్ కోసం చేసే ఈ ప్రమాదకర చర్యలు ఇతర పిల్లలపై కూడా ప్రభావం చూపుతున్నాయని పోలీసులు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
ఒక వీడియో కోసం చేసే నిర్లక్ష్యం జీవితాంతం పశ్చాత్తాపానికి కారణం కావొచ్చని అధికారులు పదేపదే హెచ్చరిస్తున్నారు.
చట్టం ఏమి చెబుతోంది?
మోటార్ వెహికల్స్ యాక్ట్లోని సెక్షన్ 199A ప్రకారం, మైనర్ వాహనం నడిపి చట్టాన్ని ఉల్లంఘిస్తే బాధ్యత కేవలం ఆ బాలుడిదే కాదు. వాహనం ఇచ్చిన తల్లిదండ్రులు లేదా యజమానిపైనే ప్రధాన బాధ్యత ఉంటుంది.
ఈ నిబంధనల ప్రకారం:
తల్లిదండ్రులు లేదా వాహన యజమానిపై క్రిమినల్ కేసు నమోదు కావచ్చు.
రూ.25,000 వరకు జరిమానా విధించే అవకాశం ఉంది.
జైలు శిక్ష కూడా పడే అవకాశం ఉంటుంది.
సంబంధిత వాహనం రిజిస్ట్రేషన్ (RC)ను ఒక సంవత్సరం వరకు రద్దు చేసే చర్యలు తీసుకోవచ్చు.
మైనర్కు 25 సంవత్సరాల వయస్సు వచ్చే వరకు డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ పొందే అర్హతపై కూడా ప్రభావం పడుతుంది.
ఈ నిబంధనల ఉద్దేశం శిక్ష వేయడం కాదు. ప్రమాదాలను ముందుగానే నివారించడం.
హైదరాబాద్లో కఠిన అమలు
ఇటీవలి నెలల్లో హైదరాబాద్ ట్రాఫిక్ పోలీసులు ప్రత్యేక డ్రైవ్లు నిర్వహించి వందలాది మైనర్ డ్రైవింగ్ కేసులు నమోదు చేశారు.
స్కూల్లు, కాలేజీల సమీపంలో ప్రత్యేక తనిఖీలు చేపట్టి నిబంధనలు ఉల్లంఘించిన వాహనాలను స్వాధీనం చేసుకున్నారు.
పలు కేసుల్లో వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్ రద్దు కోసం రవాణా శాఖకు ప్రతిపాదనలు కూడా పంపించారు.
ఇది కేవలం హైదరాబాద్కే పరిమితం కాకుండా రాష్ట్రంలోని ఇతర పట్టణాల్లో కూడా అమలవుతోంది. అందువల్ల "మా ప్రాంతంలో ఎవరూ పట్టించుకోరు" అనే భావనతో ఉండటం ప్రమాదకరం.
తల్లిదండ్రులు చేసే చిన్న తప్పులు... పెద్ద పరిణామాలు
చాలామంది తల్లిదండ్రులు ప్రేమతోనే పిల్లలకు వాహనం ఇస్తుంటారు. "స్కూల్ దగ్గరే ఉంది", "సూపర్ మార్కెట్ వరకు వెళ్లి వస్తాడు", "కాలనీలోనే ప్రాక్టీస్ చేస్తున్నాడు", "నేను పక్కనే కూర్చున్నాను" వంటి కారణాలు చెబుతుంటారు.
కానీ రోడ్డు మీద ఒక్క క్షణంలో పరిస్థితి మారిపోతుంది. ఎదురుగా వచ్చే వాహనం, అనుకోకుండా రోడ్డు దాటే వ్యక్తి, ఒక్కసారిగా బ్రేక్ వేయాల్సిన పరిస్థితి... ఇవన్నీ అనుభవం ఉన్న డ్రైవర్లకే సవాలుగా మారుతాయి. అలాంటప్పుడు మైనర్ సరైన నిర్ణయం తీసుకోలేకపోతే ప్రమాదం తప్పదు.
బీమా కూడా సమస్యగా మారవచ్చు
చాలామందికి తెలియని విషయం ఏమిటంటే, మైనర్ డ్రైవింగ్ చేస్తున్న సమయంలో ప్రమాదం జరిగితే బీమా క్లెయిమ్ల విషయంలో కూడా సమస్యలు తలెత్తే అవకాశం ఉంది.
బీమా సంస్థలు కేసును పరిశీలించి నిబంధనల ఉల్లంఘన జరిగిందని భావిస్తే క్లెయిమ్పై అభ్యంతరాలు వ్యక్తం చేసే అవకాశముంది. ఫలితంగా ప్రమాద బాధితులకు నష్టపరిహారం చెల్లించే బాధ్యత కుటుంబంపైనే పడవచ్చు.
బాదంగ్పేట్ ప్రాంతంలో ఎందుకు అప్రమత్తంగా ఉండాలి?
బాదంగ్పేట్, మీర్పేట్, బాలాపూర్, మహేశ్వరం పరిసర ప్రాంతాల్లో గత కొన్నేళ్లుగా జనాభా, వాహనాల సంఖ్య వేగంగా పెరిగింది.
కొత్త కాలనీలు, విశాలమైన రోడ్లు, స్కూల్లు, కళాశాలలు పెరగడంతో ట్రాఫిక్ కూడా అధికమైంది. ఈ పరిస్థితుల్లో మైనర్ల డ్రైవింగ్ ప్రమాదాలను మరింత పెంచే అవకాశం ఉంది.
ప్రతి కాలనీలో తల్లిదండ్రులు కలిసి పిల్లలకు ట్రాఫిక్ నిబంధనలపై అవగాహన కల్పిస్తే ప్రమాదాలను గణనీయంగా తగ్గించవచ్చు. స్కూల్లు కూడా రోడ్డు భద్రతపై ప్రత్యేక కార్యక్రమాలు నిర్వహించడం అవసరం.
నిపుణులు ఏమంటున్నారు?
రోడ్డు భద్రత నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, డ్రైవింగ్ అంటే కేవలం వాహనాన్ని ముందుకు తీసుకెళ్లడం కాదు.
సహనం, బాధ్యత, ట్రాఫిక్ నియమాలపై అవగాహన, ఇతరుల భద్రతపై గౌరవం ఉండాలి. ఇవన్నీ వయస్సు, శిక్షణ, అనుభవంతోనే వస్తాయి. అందుకే చట్టం కనీస వయస్సు పరిమితిని నిర్ణయించింది.
తల్లిదండ్రులు తప్పనిసరిగా చేయాల్సినవి
పిల్లలు ఎంత ఒత్తిడి చేసినా 18 సంవత్సరాలు నిండే వరకు బైక్, స్కూటీ లేదా కారు ఇవ్వకండి. డ్రైవింగ్పై ఆసక్తి ఉంటే ట్రాఫిక్ నియమాల గురించి ముందుగా నేర్పండి.
హెల్మెట్, సీట్బెల్ట్ ప్రాముఖ్యతను చిన్నప్పటి నుంచే అలవాటు చేయండి. సోషల్ మీడియాలో వచ్చే ప్రమాదకర వీడియోలను అనుకరించవద్దని వారికి చెప్పండి. కుటుంబంలో పెద్దలే ట్రాఫిక్ నిబంధనలు పాటిస్తే పిల్లలు కూడా అదే నేర్చుకుంటారు.
ఒక తాళంచెవి చేతిలో పెట్టడం చాలా చిన్న విషయం అనిపించవచ్చు. కానీ అదే తాళంచెవి ఒక ప్రమాదానికి, ఒక కేసుకు, ఒక కుటుంబానికి జీవితాంతం మర్చిపోలేని బాధకు కారణం కావచ్చు.
చట్టం భయపెట్టడానికి కాదు, ప్రాణాలను కాపాడటానికే ఉంది. అందుకే ప్రతి తల్లిదండ్రి ఒక విషయం గుర్తుంచుకోవాలి... మైనర్కు వాహనం ఇవ్వడం అంటే కేవలం ట్రాఫిక్ నిబంధనను ఉల్లంఘించడం కాదు, తన బిడ్డ భవిష్యత్తుతో పాటు ఇతరుల ప్రాణాలను కూడా ప్రమాదంలో పెట్టడం.
బాదంగ్పేట్.ఇన్ విజ్ఞప్తి: మీ ఇంట్లో 18 ఏళ్లలోపు పిల్లలు ఉంటే వారికి బైక్, స్కూటీ, కారు తాళాలు ఇవ్వకండి. ఈ సమాచారాన్ని మీ కుటుంబ సభ్యులు, బంధువులు, స్నేహితులతో పంచుకొని రోడ్డు భద్రతపై అవగాహన పెంచండి. ఒక చిన్న జాగ్రత్త... ఎన్నో ప్రాణాలను కాపాడుతుంది.
సిరిపురం యాదయ్య క్రీడా ప్రాంగణం ...బడంగ్ పెట్ ప్రజలు ఏమి కోరుకుంటున్నారు ?
కామెంట్ను పోస్ట్ చేయండి